Малко помощ за едно турбо 156 2.4 JTD

[FeaR*]

Колеги,имам проблем с разтоварващият клапан на турбото на 156 2.4 жтд(136).Пружината му е омекнала и не може да постигне необходимото налягане.Клапанът не работи на вакуум ,а е с налягане.Обърнах магазините и не можах да го открия.Някой има ли го или пък някой да знае от куде мога да закупя такъв нов ?
Който знае и може да помогне да пише ЛС .
Турбото е Garrett TD25.

[sotko80]

Колеги,имам проблем с разтоварващият клапан на турбото на 156 2.4 жтд(136).Пружината му е омекнала и не може да постигне необходимото налягане.Клапанът не работи на вакуум ,а е с налягане.Обърнах магазините и не можах да го открия.Някой има ли го или пък някой да знае от куде мога да закупя такъв нов ?
Който знае и може да помогне да пише ЛС .
Турбото е Garrett TD25.

Мисля,че мога да ти помогна тъй като сменях турбина на скоро.Дай снимка нещо кой клапан точно те интересува пазя си цяла старата турбина.

[ergon]

Колко бара държи турбината,зависи от състоянието на 'wastegate' без да се сменя може да се настрои, турбото свирили много.

[sotko80]

Колко бара държи турбината,зависи от състоянието на 'wastegate' без да се сменя може да се настрои, турбото свирили много.

Колега не съм наясно какво ме питаш ,смених турбината щото хвърли маслото през ауспуха относно налягането сега прави само толкова колкото е и атмосферното към дадения момент .ТА свалената турбина си е със все багаж нищо не и липсва.И също е от 136 коня

[ergon]

извиъявай аз това го питах на колегата FeaR*

---------- Post added at 11:39 ---------- Previous post was at 11:37 ----------

Колега не съм наясно какво ме питаш ,смених турбината щото хвърли маслото през ауспуха относно налягането сега прави само толкова колкото е и атмосферното към дадения момент .ТА свалената турбина си е със все багаж нищо не и липсва.И също е от 136 коня

продаваш ли тази старата колко пари му искаш перките здрави ли са

[sotko80]

извиъявай аз това го питах на колегата FeaR*

---------- Post added at 11:39 ---------- Previous post was at 11:37 ----------



продаваш ли тази старата колко пари му искаш перките здрави ли са

Да здрави са,но имат износване,оста луфти доста.

[Bobo]

Колега не съм наясно какво ме питаш ,смених турбината щото хвърли маслото през ауспуха относно налягането сега прави само толкова колкото е и атмосферното към дадения момент .ТА свалената турбина си е със все багаж нищо не и липсва.И също е от 136 коня

Турбина от твоя тип дори с мека пружина спокойно прави 1бар+ така че явно проблема не е там

[FeaR*]

затегнат е докраи клапана и дига 0.9 ,при норм . полож. на натягане е около 0.7..
трабва ми запазен такъв клапън ...

---------- Post added at 14:58 ---------- Previous post was at 14:53 ----------

затегнат е докраи клапана и дига 0.9 ,при норм . полож. на натягане е около 0.7..
трабва ми запазен такъв клапън ...

Колеги уеистгеита ми трябва и да е запазен!

---------- Post added at 15:05 ---------- Previous post was at 14:58 ----------

забравих да кажа 4е турбото е след основен ремонт..

[ergon]

[QUOTE=FeaR*;831135]затегнат е докраи клапана и дига 0.9 ,при норм . полож. на натягане е около 0.7..
трабва ми запазен такъв клапън ...[COLOR="Silver"]

има и друг начин за да се натегне още,трябва да се измести корпуса на студената част,явно като ти рециклират турбото не са го регулирали.

[FeaR*]

Колеги ето какво е моето турбо
http://www.google.bg/imgres?imgurl=h...:0&tx=53&ty=49
клапане е най-отгоре и се оправлява с налягане

[Bobo]

Колеги ето какво е моето турбо
http://www.google.bg/imgres?imgurl=h...:0&tx=53&ty=49
клапане е най-отгоре и се оправлява с налягане

Абе на нас ни е ясно как се управлява ма някой нещо е убъркал с гейта

[FeaR*]

сега аз какво мога да направя,горе долу разбирам от тези неща,от къде мога да си го регулирам.Натегнал съм гейта до край и ми прави пик от 1,3 и после пада на 0,9.Какви са възможностите за регулиране ?Студената 4аст ли да ротирам ?Топлата мисля 4е така е направена ,4е да не се ротира .Дайте съвети колеги.

[Bobo]

сега аз какво мога да направя,горе долу разбирам от тези неща,от къде мога да си го регулирам.Натегнал съм гейта до край и ми прави пик от 1,3 и после пада на 0,9.Какви са възможностите за регулиране ?Студената 4аст ли да ротирам ?Топлата мисля 4е така е направена ,4е да не се ротира .Дайте съвети колеги.

Топлата не се върти изобщо гейта си има фабрични параметри за натягане - всеки майстор си има заучени трикове за регулирането му и от лоста и от студената част Да не говориме че за да пада бууста може да има поне още 20 причини

[sotko80]

колега имам го клапана и съм ти писал на лични

[FeaR*]

в скайп съм